바이크 가이드

초보자 부품 가이드

점화플러그: 규격·전극 상태·증상을 함께 보기

플러그는 혼합기에 불꽃을 만들며 전극 마모나 오염은 시동·출력·연비에 영향을 줄 수 있다.

플러그 열가, 나사 치수, 돌출 길이, 저항 사양은 호환성 문제다. 외형이 맞아 보여도 제조사 지정 번호가 다르면 사용하지 않는다.

눈으로 살펴볼 곳부터 순서대로 안내해요. 분해·교환이 필요한 작업은 정비소에 맡기고, 제품과 수치는 내 모델의 설명서에 맞춰 확인하세요.

종류와 읽는 법

일반 니켈 플러그

보편적인 전극 구조로 마모 상태를 육안 확인하기 쉽다.

확인: 설명서 지정 부품번호와 열가를 맞춘다.

주의: 간극을 임의 값으로 맞추거나 다른 열가를 성능 업그레이드로 생각하지 않는다.

귀금속·이리듐 플러그

가느다란 귀금속 중심전극을 쓰는 제품이 있다.

확인: 해당 차종에 명시된 호환 품번만 사용한다.

주의: 가는 중심전극을 억지로 구부려 간극을 조정하지 않는다.

직접 확인하는 순서

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    설명서에서 지정 제조사·품번·열가·간극과 접근 난이도를 확인한다.

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    시동 불량이 있으면 연료 부족, 킬스위치, 사이드스탠드 조건, 배터리 약화부터 배제한다.

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    사용자 탈거가 허용되고 엔진이 완전히 식었을 때만 캡 주변 먼지를 먼저 제거한다.

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    탈거한 플러그의 절연체 균열, 전극 둥글어짐·편마모, 젖음, 두꺼운 침전물을 관찰해 사진을 남긴다.

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    간극은 지정 게이지로 저항 없이 끌리는 느낌을 확인하되 귀금속 전극은 임의 조정하지 않는다.

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    재장착은 나사산 손상과 과소·과대 체결 위험이 있으므로 해당 모델 절차를 확보하지 못하면 맡긴다.

운행을 멈추고 확인할 때

자주 묻는 질문

이리듐이면 어떤 바이크에도 더 좋은가요?

아니다. 내구 특성과 별개로 차종 지정 품번·열가·치수가 맞아야 한다.

공식 참고자료